ЛОГИНОВ Леонид Семенович (31.5.1925 г., с. Волчиха Славгородского округа Сибирского края - 11.11.2000 г., г. Москва), Герой Советского Союза (1945 г.). Родился в семье крестьянина. Закончил 7 классов (1940 г.). Жил в Горно-Алтайске, где прошел обучение на курсах трактористов (1941 г.), работал трактористом в МТС. После окончания курсов шоферов трудился инструктором по вождению автомобилей в школе механизации, шофером в с. Волчиха (1941-43 гг.). В 1943 г. перешел работать шофером в райпищепром.

В феврале 1944 г. призван в армию Волчихинским райвоенкоматом, направлен в Омское танковое училище. После окончания училища в октябре 1944 г. отправлен на фронт в качестве механика-водителя танка 36-й гвардейской Нижнеднепровской Краснознаменной орденов Суворова и Кутузова танковой бригады. Воевал на 2-м Украинском фронте.

Гвардии сержант Л.С. Логинов отличился в боях за переправу через р. Грон на границе Чехословакии с Венгрией (18-26 февраля 1945 г.). Экипаж танка младшего лейтенанта Борисова держал оборону у населенного пункта Каменин в 8 км севернее г. Штурово. Высокая техническая и тактическая выучка механика-водителя Л.С. Логинова позволила танку успешно маневрировать, используя рельеф местности, уходить от превосходящих сил противника и наносить ему максимальный урон в горах и среди жилых кварталов. Л.С. Логинов грамотными действиями обеспечивал неуязвимость своего танка и помогал экипажу вести прицельный огонь. Экипаж ежедневно отбивал по 5-6 вражеских атак и уничтожил 8 танков, 6 бронетранспортеров и до 270 человек пехоты противника.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28.04.1945 г. ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

Позже Л.С. Логинов принимал участие в освобождении Румынии, Болгарии, Югославии, Венгрии, Чехословакии и Австрии. Член ВЛКСМ с 1942 г., вступил в КПСС в 1949 г.

После демобилизации в ноябре 1945 г. вернулся в Волчиху. Работал инструктором райкома ВЛКСМ, комбайнером, мастером производственного обучения в училище механизации сельского хозяйства. Закончил Рубцовский техникум механизации сельского хозяйства (ныне Рубцовский сельскохозяйственный техникум) (1954 г.). Работал там же преподавателем и заведующим заочным отделением (1956-61 гг.). Прошел курс обучения на вечернем отделении факультета «Автомобили и тракторы» Рубцовского филиала Алтайского политехнического института (1956-62 гг.).

С 1961 г. трудился на Алтайском тракторном заводе. Работал инженером-конструктором, старшим инженером бюро эксплуатации тракторов. Присвоено звание «Ударник коммунистического труда» (1964 г.). Командирован в Гану (Африка) для оказания технической помощи по эксплуатации и ремонту тракторов ДТ-54, экспортируемых туда АТЗ (1965-66 гг.). После возвращения на завод работал начальником экспертно-технического отдела. По поручению парткома назначен заместителем главного инженера по технике безопасности АТЗ (1967-73 гг.). Был председателем комиссии по культуре производства завода (1970г.). Несмотря на занятость на производстве, вел большую общественную работу. Избирался депутатом Рубцовского горсовета (1957, 1959, 1967 гг.).

В 1974 г. переведен в Москву, работал начальника Управления Министерства машиностроения СССР для животноводства и кормопроизводства. Награжден орденом Отечественной войны I степени (1985 г.), медалями «За освобождение Будапешта», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», «За освоение целинных земель», «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина» (1970 г.).

М. А. Кагикина